르노 아르키나 시승신청 및 시승 후기

르노 아르키나 시승신청 방법과 차량 스펙, 실제 시승 후기를 소개합니다. 쿠페형 하이브리드 SUV를 직접 체험하고 싶은 분들을 위한 필독 정보.

르노 아르키나, 쿠페 SUV의 감성을 직접 느껴보세요

SUV와 쿠페의 매력을 동시에 담은 차량, 르노 아르키나가 국내에 모습을 드러냈습니다. 전기 하이브리드 파워트레인을 기반으로 조용하면서도 반응이 빠른 주행을 제공하며, 유럽 시장에서의 호평을 등에 업고 드디어 국내 시승도 가능해졌습니다. 이번 글에서는 르노 아르키나 시승신청 방법과 스펙 정보, 그리고 실제 시승 후기를 자세히 소개해드리겠습니다.

 

르노 아르키나 시승 신청하기

시승 신청 방법은 간단하게

르노 아르키나는 르노코리아 공식 홈페이지에서 손쉽게 시승 신청이 가능합니다. ‘시승신청’ 메뉴를 클릭한 후, 전시장 위치와 날짜를 선택하면 담당자의 연락을 통해 시승 일정을 조율하게 됩니다. 시승 가능 지역은 서울, 수원, 성남, 대전, 대구, 부산 등 주요 거점으로 구성되어 있으며, 일부 전시장에서는 전용 시승 코스를 운영해 도심 주행과 고속 구간 체험이 모두 가능합니다.

르노 아르키나 1,2,3

르노 아르키나 4,5,6

르노 아르키나 7,8,9

 

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르노 아르키나 주요 제원

항목	내용
모델명	Renault Arkana E-Tech
차체형식	5도어 쿠페형 SUV
엔진	1.6L 가솔린 + 전기모터 (하이브리드)
최고출력	143마력 (시스템 총합)
구동방식	FF (전륜구동)
변속기	멀티모드 자동변속기 (e-shifter)
복합연비	약 20.0km/L (WLTP 기준)
트렁크 용량	513L
전장 x 전폭 x 전고	4,568mm x 1,821mm x 1,576mm
휠베이스	2,720mm

르노 아르키나 10

르노 아르키나 11,12

르노 아르키나 13

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르노 아르키나 시승 후기

서울 성수동 전시장에서 진행한 아르키나 시승은 기대 이상이었습니다.

시승 전 직원의 안내에 따라 간단한 차량 설명을 듣고, 시동을 걸었을 때 들려오는 ‘거의 무음’에 먼저 놀랐습니다.

 

하이브리드 특유의 전기 모드가 작동하면서 차량이 매우 부드럽게 출발했습니다.

 

처음 몇 분간은 차량이 켜졌는지도 모를 정도로 조용했습니다.

일반 도로에서의 주행감은 상당히 안정적이고, 브레이크 반응도 부드러웠습니다.

 

특히 저속 구간에서 전기모터 주행의 매끄러움은 감성적인 만족도를 높여줍니다.

급가속 시에도 엔진과 모터가 자연스럽게 전환되며, 이질감 없이 부드럽게 가속됩니다.

 

스포츠 모드로 변경하면 스티어링 반응이 즉각적으로 변하며 차량의 성격이 꽤 역동적으로 바뀌는 점도 인상적이었습니다.

실내 구성은 심플하면서도 고급스럽습니다.

 

수직형 센터 디스플레이는 직관적이며, 디지털 클러스터도 밝고 시인성이 뛰어납니다.

쿠페형 디자인이지만 뒷좌석 공간도 부족하지 않았고, 트렁크 공간도 500L 이상으로 주말 캠핑이나 짐을 싣기에도 여유로워 보였습니다.

 

주행을 마치고 나올 때쯤에는 ‘이 차를 소유하면 어떤 느낌일까’라는 생각이 자연스럽게 들 정도였습니다.

조용하고 세련된 SUV, 그리고 연비 효율까지 갖춘 르노 아르키나는 앞으로의 전동화 시대를 미리 체험하는 느낌이었습니다.

 

아직 국내 정식 출시 전이지만, 시승만으로도 충분히 매력을 체감할 수 있었던 르노 아르키나. 감각적인 SUV를 찾고 있는 분이라면 한 번쯤 시승을 추천드립니다.